头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 海外汽车行业的挑战和3月份Tesla在欧洲的数据 引言：最近的局势发展，已经从单纯的疫情扩展到金融和产业领域，如下图所示，对于汽车行业来说，之前所担心的销售问题已经不那么直接了，目前是在欧洲和美国的生产都没办法持续进行，如之前中国汽车产业在年初所经历的黑色两月份一样，欧洲和美国的两地的汽车企业也会经历一段黑暗的时光，这个挑战不仅仅是一时的，而且会持续一个阶段。 发表于：2020/3/22 一缕青烟 随着很多国际学术会议因为疫情被相继取消，科学界开始讨论每年的这些会议的存在的意义是什么？ 发表于：2020/3/22 840亿元市场规模，"无人配送”何时取代快递小哥？ 疫情之下，“无人经济”火了！ 发表于：2020/3/22 自动驾驶几年纠纷案终结得解，谷歌前高管承认跳槽Uber窃取敏感文件 3 月 20 日讯，据国外媒体报答，自动驾驶汽车技术专家、前谷歌高管安东尼 莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)已承认窃取谷歌商业机密，或将面临 30 个月的监禁。 发表于：2020/3/22 夏普再将诉讼枪头转至特斯拉？拟申请禁止其进口电动汽车 3 月 20 日讯，据悉，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）被日本电子巨头夏普（Sharp）起诉，特斯拉被指控其安装在 Model S、Model 3 和 Model X 上的车载通讯设备侵犯了夏普的专利。 发表于：2020/3/22 夏普再将诉讼枪头转至特斯拉？拟申请禁止其进口电动汽车 3 月 20 日讯，据悉，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）被日本电子巨头夏普（Sharp）起诉，特斯拉被指控其安装在 Model S、Model 3 和 Model X 上的车载通讯设备侵犯了夏普的专利。 发表于：2020/3/22 从电池充电、续航到汽车安全，BMS还有更多新使命 电池、电机、电控技术是电动汽车的重要组成部分，三者决定了一款电动汽车的性能与质量。而电控技术的核心是 BMS 系统，BMS 系统直接影响着电动汽车续航里程与充电时长。它负责对电动汽车的动力电池进行安全监控和有效管理，让动力电池在最佳的状态下工作，提高动力电池的效率和可靠性并延长它的使用寿命。因此，BMS 被视为连接电池组、整车系统和电机的“纽带”。 发表于：2020/3/22 宝马也要推纯电动汽车了？下一代7系列确凿 3 月 21 日讯，据悉，宝马的下一代 7 系列汽车将包括纯电动版本。 发表于：2020/3/22 阿里巴巴自动驾驶进阶之路：3D物体检测精度速度兼得，在自动驾驶领域权威数据集排名第一 3 月 22 日讯，达摩院近期一篇论文入选计算机视觉顶会 CVPR 2020，该论文提出了一个通用、高性能的自动驾驶检测器，首次实现 3D 物体检测精度与速度的兼得，有效提升自动驾驶系统安全性能。目前，该检测器在自动驾驶领域权威数据集 KITTI BEV 排行榜上排名第一。 发表于：2020/3/22 新能源车市降至冰点，车企如何寻求生存？ 3 月 22 日讯，受疫情影响，2020 年新能源汽车产销同比大幅下跌，车市降至冰点。面对现状，政府出台政策干预以短期起到救市作用，但从长远来看，还是需要依靠车企尽快恢复生产，提升自身实力是关键。 发表于：2020/3/22 <…1648164916501651165216531654165516561657…>
