头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 G20峰会释放利好消息，美芯片厂商终于看到希望？ G20峰会期间，美国总统唐纳德特朗普和中国国家主席习近平举行了举世瞩目的中美会谈，双方决定重启贸易谈判，这是今日半导体股上涨的最大利好。在于日本举行的第十四届G20峰会上，特朗普总统表示，不会对中国额外征收新的关税，对华为的限制也将有所减少。这些承诺多多少少减少了当今世界上两个最大的经济体之间的敌意。 发表于：2019/7/7 汽车动力电池市场或将迎来巨变，宁德时代/比亚迪/比克电池等境况如何？ 新能源汽车的爆红，带动了动力电池产业的发展。根据市场统计，我国新能源汽车市场从2011年起开始发展，在2014年~2015年的时候出现了爆发式的增长，此后的增长趋于平缓。 发表于：2019/7/7 一个工程师的梦想与坚持：奔跑在“创客→创业者”的路上不妥协 2019年，当“下滑、裁员、降薪”等一系列负面名词充斥着全球市场时，仍然还有那么一群人在热情洋溢地追逐自己的梦想，他们就是创客，一群真正热爱创造的人，他们义无反顾地投身到创新中，在创业的道路上挥洒着热情和汗水，试图用自己的创意、积极和洒脱给周围的人带来价值。 发表于：2019/7/7 DSRC之殇，车联网真的要向C-V2X一边倒了吗？ 车联网从两三年前的“概念炒作”、“落地难”，终于在今年迎来了转机。 发表于：2019/7/7 华为控告前雇员窃密案，美法院判华为败诉 对于华为控告前雇员黄义仁（“YiRen”Ronnie Huang）及其创业公司CNEX Labs窃取华为商业机密一案，上周三，美法院陪审团裁定华为败诉。 发表于：2019/7/7 ARM能否保住车用处理器IP市场独占地位？ 鉴于车用电子需求逐步增加与技术发展速度加快，车用芯片市场的开放程度将逐渐扩展，也使得供应链厂商针对此商机积极拓展，市占比最高的IP供应商ARM将持续引领技术主流。RISC-V的开源架构引发市场讨论，不过在车应用发展上仍需时间。 发表于：2019/7/7 双节串联锂电池的快速智能充电设计 目前，快速充电方案被广泛应用在手机市场中。主流方案有基于处理器厂家高通平台的QC2.0/3.0，和即将应用的4.0标准，MTK的Pump Express标准，国产手机厂商的闪充。QC快充方案使用了高压输入的提高功率，可以在提高输入功率的同时使用低电流的线缆。 发表于：2019/7/7 韩国：若日本不取消制裁将采取报复措施 7月4日报道今日，路透社报道称，韩国政府表示，可能会对日本的高科技材料出口限制进行“报复”，因为可能会破坏全球内存芯片和智能手机的供应。 发表于：2019/7/7 创建不凡 欧时电子全新中国官网正式上线 近日，全球领先的多渠道分销商Electrocomponents plc（LSE:ECM）集团旗下电子元器件及MRO工业品分销商欧时电子（RS Components，以下简称欧时），其在中国地区的官网，全新正式上线。在“万物互联”渐行渐近的时代，欧时以“助力客户取得成功，共同创建不凡”为企业定位，旨在通过最新的网站及产品升级，为行业客户提供优质产品及解决方案。 发表于：2019/7/7 英特尔联合多家车企共同发布《自动驾驶安全白皮书》 近日，英特尔联合十家从事汽车制造和自动驾驶技术研发的行业领军企业，共同发布《自动驾驶安全白皮书》。这份白皮书提出“自动驾驶安全第一”框架，该框架以英特尔的责任敏感安全模型（RSS）为基础，能够为安全的自动驾驶汽车的设计、开发、验证和确认等各阶段提供指导。 发表于：2019/7/7 <…2155215621572158215921602161216221632164…>
