头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 Breker Verification Systems 的首席执行官：不一样的RISC-V Breker 从事测试套件综合业务。我们为各种环境生成测试内容，包括基于 UVM 块的模拟、SoC 环境、半导体的后硅环境，当然，在 SoC 环境中，我们有许多应用程序，例如缓存等的预制场景测试一致性、安全性测试，诸如此类。在 UVM 领域，我们生成适合 UVM 测试台(现有 UVM 测试台)的基于块的测试。我们所做的是在虚拟环境中生成序列集。 发表于：2022/9/16 Efabless Corporation 的联合创始人讨论芯片开源设计 所以我用于民主化的例子之一是旅游业。在发明或 747 巨型飞机出现之前，每个座位的价格对于普通家庭来说太贵了，无法旅行。当这种情况发生时，每个座位的价格突然下降，让更多的人能够做到这一点。这正是我们为芯片所做的。我们创建了一个平台，可以降低每个芯片的成本，并找到知识，附加知识，使设计人员能够做他们需要做的事情才能进入该芯片。 发表于：2022/9/16 曝联想自研芯片已流片成功：5nm工艺 芯片自主一直是中国半导体行业的一大弱点，近年来国外一直也通过半导体领域限制和打压中国的科技公司。国产芯片能否崛起这个话题已经深深印入国人的脑中。 发表于：2022/9/16 车载芯片价格一路飙升，通用汽车自动驾驶将自研芯片 据业内消息，北美时间2022年9月14日，Cruise已经开始自主研发用于自动驾驶汽车的车载芯片，该芯片预计会在2~3年后开始陆续装车，Cruise是美国通用公司通用汽车旗下的自动驾驶部门。 发表于：2022/9/16 凌华科技专注于边缘计算的发展 当前凌华科技的重点是什么，凌华科技仍然专注于边缘计算方面，但我们为此带来了一些新的想法……高性能计算和 GPU 的使用，以及我们如何将可视化引入应用程序的想法。 发表于：2022/9/16 关于IPv6和“鸿蒙”，你的了解有多少呢？ 从“最多跑一次”到“一次不用跑”，从“一网通办”到“一网统管”，我们越来越能感受到城市智慧化建设为我们工作、生活带来的极大便利，这背后是数字化变革带来的数字惠民的强大推动。 发表于：2022/9/16 Wolfspeed将投资数十亿美金在北美建世界最大SiC工厂 据业内消息，Wolfspeed近日表示将投资数十亿美金在美国北卡罗来纳州查塔姆县建造采用领先前沿技术的SiC材料制造工厂，此工厂预计将提升现有SiC产能十倍，用于支持Wolfspeed未来长期的战略增长，建成后将成为世界上最大的SiC工厂，也会进一步加快SiC半导体在未来世界终端市场应用。 发表于：2022/9/16 汽车产业的智能网联化成为热议的焦点 汽车产业的智能网联化成为热议的焦点。目前，中国在汽车智能网联化、无人驾驶等领域不断发力，找到了一条与西方传统汽车强国相比差异化竞争的新路。智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点，也是中国汽车业近几年一直努力的方向。制定发布了智能网联汽车技术发展路线图。 发表于：2022/9/16 汽车的智能网联已经取得了阶段性的进展 与汽车革命并行的是能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市。今天，政府和企业所关注的电池、续航里程、充电桩等只是这场汽车革命的一个序幕，电池、电机、电控和充电基础设施是保证电动汽车良好的行驶功能的基础，另一方面，网联化、智能化，最终实现无人驾驶会是未来竞争的焦点。 发表于：2022/9/16 我国具有超大规模的智能网联汽车市场优势 智能化和网联化双轮驱动，汽车产业迎来重大机遇。当前全球新一轮科技产业变革正在蓬勃发展。作为科技创新的重要载体，智能网联汽车正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化。我们认为车联网和单车智能作为并行的两条技术路线将随着智能网联汽车的布局节奏加速深度耦合，通过协同感知、决策、控制实现完全自动驾驶，从而为全球汽车产业带来新的发展机遇。 发表于：2022/9/16 <…511512513514515516517518519520…>
