头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 湿电子化学品的国产可替代之路 湿电子化学品是在清洗，刻蚀等多个微电子／光电子湿法工艺环节中使用的各种高纯度电子化学材料的统称。是电子技术与化工材料相结合的创新产物，是集成电路工艺制程中的关键性基础化工材料。 发表于：2022/8/19 美国的“阳谋”：让中国芯设计卡死在3nm，制造卡死在10nm 众所周知，这几年中国芯片产业的不断崛起，特别是制造上，不断突破，产能急剧提升，在2020年的时候，晶圆产能占全球的16％，已经超过了美国12％。 发表于：2022/8/18 天然砂≠芯片！被低估的半导体用砂 看似渺小的砂子，最近因为商务部暂停对台出口天然砂火了。 发表于：2022/8/18 实力越强，处境越危！台积电其实已“自身难保” 近日，台积电公布了7月份的数据，按照公告，7月营收同比飙升49．9％，创历史单月新高，而2022年前7个月累计营收涨幅41．1％，2022年台积电赚钱赚疯了。 发表于：2022/8/18 重磅！台积电技术总监陈敏：如何应对机会与挑战 在8月18日的2022世界半导体大会暨南京国际半导体博览会上，台积电（中国）有限公司技术总监陈敏做了“新的世界，新的契机”主题演讲，介绍了半导体产业发展的机会与挑战，以及台积电如何协助客户来应对这些变化。 发表于：2022/8/18 最新！中国科学院院士毛军发：从集成电路到集成系统 8月18日，2022世界半导体大会暨南京国际半导体博览会召开，中国科学院院士、深圳大学校长毛军发提出了未来60年是集成系统的时代。 发表于：2022/8/18 从奔驰半年报看奔驰的战略调整、车型平台及电池策略 在看奔驰半年报告的新策略里面，充满了很多值得讨论的东西：在特斯拉、蔚来汽车和理想汽车这样新生代的车企冲击下，奔驰从战略上开始收缩了，重新向更高端的定位聚焦。 发表于：2022/8/18 电动化浪潮下，汽车轮胎也在电动化了？ 轮胎，可能是最容易被忽视的一项配置。有些人喜欢高谈阔论发动机的参数、车辆的运动化配置以及性能参数，但却忘记了轮胎的重要性。 发表于：2022/8/18 “萝卜快跑”在合肥开启自动驾驶付费出行服务商业化试点 据Apollo智能驾驶微信公众号消息，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”于近日在合肥市开启商业化试点，面向公众提供自动驾驶付费出行服务。 发表于：2022/8/18 如何看待小鹏汽车的S4超充补能？ 8月15日，小鹏正式上线了S4超充桩，只需要5分钟，这款充电桩可为车辆补充的续航里程即可达到200km。小鹏超级补能发布会更多的是展示小鹏汽车对充电基础设施的规划。和充电联盟的数据相比，汽车企业自营充电设施也是需要根据每家企业的情况进行仔细分析。 发表于：2022/8/18 <…590591592593594595596597598599…>
