头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 智能汽车的发展为新能源提供有力保障 科学技术的不断转型与升级，社会经济的不断提升，人们对汽车提出更高的要求，这就需要其进行相应的改革。智能汽车能够避免驾驶员出现疲劳驾驶的情况，让汽车更加的灵活、人性化，主要还可以提升驾驶的安全性，所以智能汽车是今后汽车必然的发展方向。 发表于：2022/7/7 随着人工智能产业的发展阻碍智能汽车发展的技术正在逐个突破 汽车作为一种交通工具有三大核心目标：安全、舒适、便利，而这三大目标的实现都离不开智慧汽车的概念，智慧汽车就是通过借助电子技术和车联网技术，更加安全、更加环保、更加便利地来实现无人驾驶的终极目标。 发表于：2022/7/7 国际首次！中国冲压组合动力火箭发射成功 据西北工业大学官方消息，7月4日，该校航天学院空天组合动力创新团队牵头研制的“飞天一号”火箭冲压组合动力，在西北某基地成功发射。 发表于：2022/7/7 印度政府调查vivo在印中资企业存在“不当财务行为” 据印度新德里电视台5日报道，印度执法局当天在全国44个地点突击搜查中国手机厂商vivo及其他相关公司，声称要调查其是否从事所谓洗钱活动。5日晚些时候，vivo就此事对《环球时报》回应称：“vivo正在配合印度相关部门，为他们提供所需的所有信息。 发表于：2022/7/7 比亚迪新能源车进军荷兰:将开首家门店 从比亚迪获悉，当地时间7月5日，比亚迪宣布与欧洲汽车经销商集团Louwman合作，将共同为荷兰市场提供新能源汽车产品。 发表于：2022/7/7 2022年比亚迪超特斯拉成全球新能源车销冠 7月6日消息，进入7月份，各车企上半年的销量数据已经出炉。数据显示，6月份比亚迪销售新能源汽车134036辆，同比增长224.02%;2022上半年累计销售新能源汽车641350辆，同比增长314.90%。 发表于：2022/7/7 曝三星正考虑下半年降低存储芯片价格 据报道，三星考虑在2022年下半年降低存储芯片价格，旨在进一步扩大其市场份额。如果三星决定降价，其他存储芯片公司将效仿，今年下半年或将引发价格战。 发表于：2022/7/7 AI芯天下丨热点丨三星率先开启GAA晶体管时代，先进制程之战进入白热化 尽管跌跌撞撞，但三星依旧全力推进，终于抢在台积电之前，成功量产了3nm。然而，虽然在3nm工艺上三星拔得头筹，但这并不代表三星在芯片代工市场上就能够一帆风顺。 发表于：2022/7/6 在华半导体企业的“本地化”平衡术 5月9日《华尔街日报》发表了一篇名为《疫情阻隔下，中国工程师扛起维持苹果产品周期运行的大旗》的文章。文章中提到，疫情爆发前苹果公司每个月都会派数百名美国工程师前往中国，对生产其大部分产品的代工厂进行监督。现在，苹果开始转而更多地依赖中国当地的工程师。 发表于：2022/7/6 三百架大订单无了，波音彻底破防 大约一周前，来自中国的大客户，向空中客车集团下了个“大订”——292架最新的A320NEO。 发表于：2022/7/6 <…642643644645646647648649650651…>
