头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 亚洲半导体的“桥头堡”：新加坡半导体产业 近年陆续爆发美中贸易战、新冠疫情，改变了全球半导体供应链思维。以往所奉行的［全球化、专业分工］式微，大国政府将半导体视为产业的重中之重，纷纷端出优渥的补助方案延揽世界上顶尖半导体大厂赴当地投资。 发表于：2022/6/3 2022上半年让半导体变得有趣的5个关键词 2022年上半年的半导体行业有许多值得注意的主题或关键词。从这些主题中,我们梳理出五个重要的内容,其将围绕半导体市场环境、晶圆厂的状况、半导体产能和制造工艺来进行阐述。 发表于：2022/6/3 Vitesco和英飞凌联手开发SiC功率半导体 碳化硅(SiC)半导体在提高电动汽车驱动系统中高压电力电子设备的效率方面发挥着关键作用。例如,Vitesco在紧凑型高压逆变器中使用SiC组件,该逆变器控制电动驱动电机并使用高达800伏的电池电压。 发表于：2022/6/3 松下：预计本财年全球汽车产量恢复 芯片短缺将持续 为特斯拉和其他汽车制造商生产电池的松下控股周三表示，预计本财年全球汽车产量将恢复，但预测长达两年的芯片短缺将持续下去。 发表于：2022/6/2 威马汽车冲刺港交所：2021年销量同比翻倍 IPO前再获约6亿美元融资 据IPO早知道消息，威马控股有限公司（以下简称“威马”）于6月1日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，海通国际、招银国际和中银国际担任联席保荐人。 发表于：2022/6/2 造车新势力5月交付量回暖：4家交付过万理想夺冠蔚来掉队 随着疫情得到有效控制，复工复产加速推进，4月交付量几近腰斩的新造车企业们5月迎来回暖，理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车四家企业交付量破万，但相差不大，排名第一的理想和排名第四的零跑相差不到1500辆。 发表于：2022/6/2 转战港股 威马汽车波折的上市路 没抢到“科创板新能源第一股”的威马汽车转战港股。6月1日，港交所官网发布文件显示，威马汽车已提交上市申请书。这意味着，威马汽车有望成为继“蔚小理”后第四家登陆港股市场的造车新势力企业。 发表于：2022/6/2 环境评估再推迟 SpaceX星际飞船首飞存疑 5月的最后一天，美国联邦航空管理局（FAA）表示，其对SpaceX公司在南得克萨斯州进行星际飞船轨道发射计划的环境审查被推迟至6月13日，这已经是5个月以来的第五次推迟了。 发表于：2022/6/2 因违反协议，IBM被罚款超百亿 北京时间6月1日消息，美国一位联邦法官裁定，IBM必须向BMC软件公司支付16亿美元(约合107亿元人民币)赔偿金，原因IBM在为他们的共同客户提供服务时让客户改用了它的软件。 发表于：2022/6/2 锂价有望降温，比亚迪洽购6座非洲锂矿 5月31日，有媒体报道称，比亚迪正在洽购6座非洲锂矿，可满足其未来十余年电池需求。 发表于：2022/6/2 <…690691692693694695696697698699…>
