头条 我国在交通安全光学计量领域取得系列突破 据市场监管总局官网消息,近日,我国在面向交通安全的光学参数计量技术领域取得系列关键突破。依托陕西省计量科学研究院建立的国家市场监督管理总局重点实验室(计量光学及应用),立足“交通强国”与“平安中国”战略布局,针对能见度、逆反射与眩光等参数长期存在的“测不了、测不全、测不精”等计量瓶颈,开展系统攻关,突破量值溯源体系中的核心技术障碍,成功研制出系列关键光学参数校准装置,初步构建起面向交通安全的光学测量与计量技术体系,更好守护交通安全的“视觉生命线”。 最新资讯 为什么示波器波形放大之后会有锯齿 常用示波器的工程师都会发现一个现象,当示波器停止采样时,将原来的波形垂直放大后会存在锯齿状,这是什么原因呢?这里跟跟大家一起剖析一下。 发表于:2017/7/13 罗德与施瓦茨参加第19届GTI研讨会 2017年6月26日至27日, Global TDD Initiative(GTI)于上海喜来登酒店举办第19届研讨会。作为仪表厂家,罗德与施瓦茨公司现场展示了基于CMW500的千兆级LTE测试系统以及超紧凑型路测扫频仪TSME,得到与会各方代表及相关领导的广泛关注与肯定。 发表于:2017/7/11 如何用“互联网+”改善我们的居住环境 环境污染的加剧促使环境管理系统的市场总额持续提升,十三五规划提出“互联网+”的环境治理方式又会带来哪些机遇和挑战? 发表于:2017/7/11 CAN总线波形中为什么ACK电平偏高 CAN总线一直以实时性强、传输距离远、抗干扰能力强、数据保证到达等特点而广泛应用于高可靠性的场合。但常常在观察CAN通信波形时,我们会发现差分电平在ACK段突然增高,这是什么原因导致的呢?这里结合测试实例对ACK电平偏高的原因做简单分析。 发表于:2017/7/11 用示波器如何捕获模拟视频信号 小时候家里的DVD都是通过几个圆圆的插头连接到电视,插头用颜色区分对应。如今DVD几乎已经消失,但电视机上的插头还依旧存在,今天我们就揭秘一下这些个插头。 发表于:2017/7/11 一种非接触式道面温度测量系统研制 道面温度是道面气象要素之一,也是判断道路表面状态的重要依据。测量道面温度的非接触式红外测温系统基于全辐射测温法,用热释电探测器接收道面红外辐射进行系统整体设计及数据分析,分别采用最小二乘法和BP神经网络算法进行标定。结果表明:三层BP神经网络的拟合效果较好,系统测量误差在1%以内。通过外场实验并与PT100对比,相关系数达到0.999,能实现对道面温度的精准测量。 发表于:2017/7/11 信号与频谱分析仪首发业界内置2GHz分析带宽 5G无线接入技术、高端雷达系统和汽车电子的研发人员需要使用非常宽的解调带宽来分析宽带信号。R&S FSW高端信号与频谱分析仪为此提供了新的2GHz解调分析带宽的硬件模块。 发表于:2017/7/4 智能手机射频前端控制协议的调试方法 近年来智能手机的发展,使射频前端设备的需求量大幅增加,而要兼容所有这些设备非常困难。目前MIPI联盟制定了一套RFFE标准,将所有射频前端设备用相同总线接口连接。那么MIPI-RFFE协议如何调试和测试呢? 发表于:2017/6/28 揭秘泰克全新5系MSO混合信号示波器幕后故事 第一眼就可以看出,泰克最新推出的5系混合信号示波器(MSO)与其他示波器有着明显差别。首先,脸大更有面儿了,屏幕占前面板的85%,而大多数示波器中屏幕只占大约50%。第二,端口多更能容了,就是模拟输入的数量,最多有8个模拟输入,而大多数示波器一般只有4个。 发表于:2017/6/28 安森美RFM5126水侵检测系统为汽车制造商声誉保驾护航 在任何领域或应用中,潜在的故障可能会损害企业声誉,并且要修正声誉是昂贵和费时的。在汽车行业,坏消息传播得特别快,花费数百万美元建立的可信赖的品牌形象,一夜之间就可能严重受损。 发表于:2017/6/23 <…214215216217218219220221222223…>