群创光电计划年底前量产扇出型面板级半导体封装工艺

8 月 6 日消息，群创光电（Innolux Corporation）总经理杨柱祥昨日（8 月 5 日）表示，公司正积极布局和推进半导体扇出型面板级封装（FOPLP），有望今年年底前量产 Chip First 制程技术，对营收的贡献将于明年第 1 季度显现。 群创光电表示未来 1-2 年内有望量产针对中高端产品的重布线层（RDL First）制程工艺，并和合作伙伴一起研发技术难度最高的玻璃钻孔（TGV）制程，还需要 2-3 年才能投入量产。 杨柱祥表示群创的 FOPLP 技术已 " 准备好量产了 "，会从中低端产品入局，未来再逐步扩展到中高端产品。

发表于：2024/8/7 上午8:39:00

丰田也加入日产-本田SDV联盟？

上月，日本汽车制造商本田宣布加入日产与三菱汽车的车载软件开发联盟，使得日本汽车行业呈现出双头竞争的格局。而另一阵营的领头企业为全球最大车企——丰田。 不过，在日本政府SDV（软件定义汽车）委员会主席Hiroaki Takada看来，日本国内不应该竞争而更应该合作。他认为，丰田汽车也应该加入本田-日产的联盟，以便更好地与海外竞争对手交锋。

发表于：2024/8/7 上午8:33:00

千帆星座首批组网卫星一箭18星升空入轨

8月6日消息，据媒体报道，今日，“千帆星座”首批组网卫星在太原卫星发射中心使用长征六号甲运载火箭通过“一箭18星”的方式顺利升空入轨。 据介绍，有中国版“星链”之称的千帆星座计划（别称：G60星链计划）由上海市政府支持，于2023年启动建设，包括三代卫星系统，采用全频段、多层多轨道星座设计，是我国第二个低轨卫星大星座。

发表于：2024/8/7 上午8:26:00

工信部：有序推进卫星互联网业务准入制度改革

8月6日，工信部发布《关于创新信息通信行业管理 优化营商环境的意见》，其中提到，加快修订《电信业务分类目录》，推动业务分类及界定更好满足新技术新业务发展需要，支持企业创新发展。统筹开展新型电信业务商用试点，在确保安全底线的前提下支持相关地区和企业有序开展业务创新。 加快制定新技术新业务创新发展配套支持政策，鼓励企业进一步深化在5G、人工智能、量子信息等新兴领域的技术创新和产业应用。推动形成高水平对外开放新局面，进一步试点扩大增值电信业务开放。深入推进电信业务向民间资本开放，加大对民营企业参与移动通信转售等业务和服务创新的支持力度，有序推进卫星互联网业务准入制度改革，更好地支持民营电信企业发展。

发表于：2024/8/6 下午4:28:05

英飞凌携手联发科推出创新智能座舱解决方案

【2024年8月5日，德国慕尼黑讯】数字座舱已成为汽车行业的发展趋势，仪表盘上的按钮和控制装置将被先进的显示屏所取代。作为汽车的关键系统之一，数字座舱系统需要为汽车用户提供高性能功能，同时满足功能安全目标。实现这些目标的传统方法是在带有管理程序的高性能系统级芯片（SoC）上运行数字座舱系统。

发表于：2024/8/6 下午1:59:42

英飞凌2024财年第三季度营收和利润略有增长

2024财年第三季度：营收为37.02亿欧元，利润达7.34亿欧元，利润率为19.8%。 2024财年第四季度展望：假设欧元兑美元汇率为1:1.10, 预计营收约为40亿欧元。在此基础上，利润率预计将达到20%左右。

发表于：2024/8/6 下午1:56:54

通过实时盲区检测提高车辆安全性

　　车载汽车安全系统通过检测驾驶员盲区中是否存在相邻车辆，并警告驾驶员可能发生的事故来防止发生车祸。驾驶员可以使用此信息来安全地变道。在本文中，我们将讨论盲区检测技术。

发表于：2024/8/6 下午12:59:08

是德科技推出 System Designer 和 Chiplet PHY Designer

　　是德科技（Keysight Technologies, Inc.）宣布推出 System Designer for PCIe®，这是其先进设计系统 （ADS）软件套件中的一款新产品，支持基于行业标准的仿真工作流程，可用于仿真高速、高频的数字设计。System Designer for PCIe 是一种智能的设计环境，用于对最新的 PCIe Gen5 和 Gen6 系统进行建模和仿真。是德科技还在改进其电子设计自动化平台，通过为现有的 Chiplet PHY Designer 工具增加新功能，评估 Chiplet 中芯片到芯片的链路裕度性能，并对电压传递函数 （VTF）是否符合相关参数标准进行测量。

发表于：2024/8/6 上午11:32:21

极氪携手Mobileye加速在华技术合作进程

　　杭州与耶路撒冷，2024年8月1日——今日，极氪智能科技（以下简称“极氪”）和Mobileye联合宣布，基于过去数年来的成功合作基础，双方计划加快在中国的技术本地化进程，进一步将Mobileye技术整合到下一代极氪车型中，并在中国和全球市场持续推动双方先进驾驶安全和自动驾驶技术的落地。

发表于：2024/8/6 上午11:24:48

英飞凌宣布全球裁员1400人

8月5日消息，当地时间周一，德国汽车芯片大厂英飞凌公布了截至6月30日的2024财年第三财季（2024自然年第二季度）财报。由于市场需求持续低迷，该财季营收未达预期，因此第三次下调了2024财年全年的营收预期。同时，为削减成本，英飞凌还宣布将全球裁员1400人。 英飞凌第三财季营收为37.02亿欧元，环比增长2%，同比减少9%，也低于此前预期的38亿欧元；毛利率为40.2%，而上一季度为38.6%；调整后的毛利率增至42.2%，而第二季度为41.1%；部门营业利润达7.34亿欧元，同比减少31%；部门业绩利润率为19.8%，相比上年同期的26.1%，下滑了6.6个百分点；净利润为 4.03亿欧元，低于预期的 4.47 亿欧元，同比大跌 52%。

发表于：2024/8/6 上午11:18:00