头条 LG实验性富锂锰基LMR电池取得突破 9 月 10 日消息，富锂锰基（LMR）电池是磷酸铁锂（LFP）等低成本化学体系最有前景的替代方案之一，这类电池在成本和能量密度上潜力巨大，但使用寿命问题一直悬而未决。 最新资讯 三星SDI首次展示LFP柱状电池 9 月 30 日消息，三星 SDI 在当地时间昨日开幕的 DCWA 亚洲数据中心展 2026 上展示了其面向 AI 数据中心市场优化的电池解决方案和产品阵容。 发表于：2026/9/30 英飞凌携手伊顿，以碳化硅技术推动固态变压器发展 【2026年9月29日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布，将为智能动力管理公司伊顿（Eaton）提供碳化硅（SiC）功率器件，用于支持其中压固态变压器（MVSST）2.0 平台 发表于：2026/9/29 新型电池产业发展“十五五”规划正式发布 9 月 28 日消息，工业和信息化部、国家发展改革委、交通运输部等七部门联合制定的《新型电池产业发展“十五五”规划》今日正式发布（以下简称“《规划》”）。 发表于：2026/9/29 我国锂资源对外依存度高达72% 中国科学院院士、清华大学教授李景虹在《新型储能产业发展现状及趋势》报告中指出，2026 年是钠离子电池规模化发展元年。“十五五”将能源列为未来支柱产业，是重大战略性产业调整。我国新型储能产业将保持 30% 以上年增速。 发表于：2026/9/29 基于暂态热路模型的直流无铠电缆实时温度估算方法研究 城轨牵引供电系统直流无铠电缆的绝缘老化引发非金属性短路，进而导致电缆烧毁的故障时有发生，严重影响供电安全。基于电缆电流，实时估算电缆温度，为电缆过温保护提供技术支撑。首先基于热电类比原理，构建了包含电缆导体、绝缘层、综合防水层及外护套的暂态热路模型，并考虑空气对流散热等效热阻以实现电缆温度的实时计算。然后搭建实验平台，开展恒定负荷、冲击负荷及实际典型负荷下的温升实验。实验结果表明，三种工况下模型计算温度与实测温度值的误差均小于2%，可以满足实际应用需求。 发表于：2026/9/23 英飞凌为麦田能源提供碳化硅技术，提升户用储能系统效率 【2026年9月23日，德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日宣布，为可再生能源解决方案的领先提供商麦田能源提供碳化硅（SiC）功率半导体器件，助力提升其户用储能系统（ESS）的运行效率。 发表于：2026/9/23 Semtech推出SurgeSwitch系列新品保护协作机器人免受浪涌与静电放电侵害 中国深圳，2026 年 9 月 20 日 —— 专注于为AI数据中心网络和全球智能互联及物联网（IoT）设备提供高性能半导体解决方案的领先企业升特半导体（Semtech，纳斯达克股票代码：SMTC）日前宣布，推出SurgeSwitch® 系列的又一款全新产品 TDS2621LP。 发表于：2026/9/22 Littelfuse扩展全极TMR开关系列，提供引线式TO-92封装选择 美国 伊利诺伊州罗斯蒙特、中国 上海 — 2026年9月22日 — 为安全高效的电能传输提供多元化先进解决方案的领导企业Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS），今天宣布推出TX00AT314AMA全极TMR开关传感器，这是TX00 TMR开关系列的最新成员 发表于：2026/9/22 MPS推出车规级集成智能二极管系列 【2026年9月22日, 中国上海】MPS芯源系统（NASDAQ：MPWR）近日宣布推出车规级集成理想二极管系列——MPQ5816-AEC1、MPQ5817-AEC1和MPQ5836-AEC1 发表于：2026/9/22 中国工信新闻：“去宁德化”论调要不得 文章指出，最近一段时间，“去宁德化”在新能源汽车行业被反复炒作，俨然成了一场舆论闹剧。车企调整供应链、增加供应商、布局自研，本是正常的市场行为，却被不断包装成“去宁德化”，甚至渲染成整车企业与动力电池企业之间的对立。热闹背后，真正值得讨论的不是“谁替代谁？”，而是中国新能源汽车进入高质量发展阶段，究竟需要怎样的产业竞争。舆论如果动辄鼓吹“去某某化”，把本土龙头企业与产业链其他企业人为对立起来，并不符合中国汽车产业今天所处的发展阶段。一个成熟产业真正需要的，不是削峰填谷，更不是“谁领先就削弱谁”，而是既要有更多优秀企业成长，也要让已经形成全球竞争力的企业继续向前。 发表于：2026/9/22 <12345678910…>
