头条 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新资讯 电动汽车想要突破发展？BMS系统很关键 亨利福特于1903年创建福特汽车公司，在当时很少有人买得起汽车。它们制造成本高昂，维修费用昂贵且运行复杂。在当时，汽车仍然是少数特权阶层的奢侈品。直到，福特巧妙地使用内燃机，新的制造技术和廉价的维修设计，才能将奢侈品推向主流，永远改变了一般人的交通方式。 发表于：2019/5/19 TI——一项致力于使能源汽车更高效，更节能和更安全的新型技术 一直以来，汽车都在向更安全、更高效、更环保的方向发展。不论是在传统的内燃机时代，还是在向混合动力汽车和纯电动汽车的迈进过程中。 发表于：2019/5/19 麦克斯韦尔被特斯拉收购，未来电池将降低成本提高性能 北京时间5月16日晚间消息，特斯拉宣布，已完成对电池制造商麦克斯韦尔（Maxwell）的收购。 发表于：2019/5/19 电除尘用复合脉冲电源的设计与仿真 为了解决静电除尘过程中高比阻粉尘产生的反电晕现象，采用了直流基础电压叠加脉冲电压的电路拓扑结构。首先，对于直流基础电压部分，建立了三相交流调压电路及后续的滤波电路，分析了在不同触发角下电路产生的平均值；其次，在脉冲产生部分中，根据数学模型探讨了LCC谐振变换器在不同频率下的工作特性，指出谐振元件参数对电路的影响。最后根据设计要求，采用MATLAB中Simulink模块对整个电路进行了仿真，并与计算的数据对比，具有较高的一致性，验证了设计思想的正确性。 发表于：2019/5/18 随着电池能量密度不断上升 新能源汽车的推广面临更大阻碍 新能源汽车在市场推广中经历了重重困难。在发展初期，人们担心的是车辆的续航里程问题，随着电池能量密度不断上升，2018年以来，电池质量和管理系统引发的安全事故更是让新能源汽车的推广面临更大阻碍！ 发表于：2019/5/17 博世称 预计到2030年全球将多达20％的电动汽车使用燃料电池 据报道，一些珍贵的贵金属在汽车工业中具有用途，这是为什么这种如此昂贵的材料被取代的部分原因。但据报道，至少有一家公司正在为此做点什么。据报道，博世的新型氢燃料电池使用的铂金数量大幅减少。 发表于：2019/5/17 制氢技术频突破，氢燃料电池汽车曙光初现 5月13日，据浙江大学新闻办的消息，浙江大学化学工程与生物工程学院侯阳研究员设计开发出了一种单原子OER（一种生成氧气的反应）催化剂，能使电/光电催化水裂解析氧反应更加高效，从而提升氢气制备的效率，这种新型催化剂可降低80%的制氢成本。 发表于：2019/5/17 国家电网有限公司总经理辛保安：加快推进疆电外送 提升新疆电网安全 5月15日，国家电网有限公司总经理、党组副书记辛保安在京会见了新疆自治区党委常委、自治区常务副主席张春林一行。双方就加快推进疆电外送、促进新能源消纳等方面展开深入交流讨论，表示将进一步加强交流合作，共同推进新疆电力事业和经济社会发展。 发表于：2019/5/16 电动汽车统合成储能系统 增强电网弹性扩大新能源消纳空间 根据欧盟“EUCO30”项目预测，2030年欧洲电动车将达到3500万辆，2050年达到1亿9000万辆。按照这个预测，2050年欧盟乘用车交通能源需求的34%将会是电力，增加的相关电力需求达到3560亿千瓦时。大规模电动车的应用将增加电力需求并对电力系统产生影响，欧盟对此展开研究，2018年6月，部分相关成果汇集成文——《电动车对电力系统和可再生能源消纳的影响》（以下简称“报告”）。 发表于：2019/5/16 博世投资数十亿欧元改善气候变化和空气质量 上海——全球领先的技术与服务供应商博世今日宣布，集团2018年在华业绩继续保持历史高位，实现销售额1126亿元人民币（约合144亿欧元），同比增长近2.5% 。2018年，中国市场为博世集团贡献了18%的销售额。“博世长期以来都将中国视为全球重要市场，并致力于在华的长期发展，”博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来表示。 发表于：2019/5/16 <…348349350351352353354355356357…>
