设计应用 超高速数据采集系统设计与优化策略研究[可编程逻辑][工业自动化] 为满足雷达信号高速采集实时存储的需求,设计了一个12 bit、200 MS/s的高速采集存储系统。基于CPCI总线解决高速数据传输的需求,并利用雷达信号的特点,提出了采样时间窗的概念,有效降低了采集数据量和数据传输压力。设计了一种二级缓存机制以提高DMA传输效率,并通过数据格式的组合来匹配总线宽度,提高CPCI总线带宽利用率。采用千兆以太网磁盘阵列,解决了海量数据的高速存储问题。系统最终实现的采样速率是200 MS/s,量化精度12 bit,连续采集。 发表于:2011/2/28 下午4:20:00 一种基于EZW改进算法的图像压缩方法研究[通信与网络][消费电子] 针对原EZW算法未能很好利用图像小波系数特点及按照频率特性量化小波系数的不足,提出了对图像小波系数进行信噪分离、阈值化处理以及对低、高频图像信息进行分阈值量化的改进算法,并给出了在保证复原图像质量情况下扫描终止的判别条件,以节省压缩时间,在实时传输中能有效地提高图像压缩效率。仿真实验结果表明,改进算法无论在扫描相同次数下的信噪比,还是相近信噪比下的压缩比都获得了较大改善,为小波变换下的图像压缩方法提供了新的思路。 发表于:2011/2/28 上午12:00:00 数字式超声波探伤仪中高速数据采集模块的设计[其他][医疗电子] 文设计了一种采样速率达100 MHz的超声波采集模块,并通过FPGA对采样数据进行压缩后进行数据缓存。 发表于:2011/2/28 上午12:00:00 电动汽车充电器电路拓扑的设计考虑[其他][汽车电子] 摘要:对电动汽车车载电池的充电器进行了讨论。根据SAEJ1773对感应耦合器设计标准的规定,及不同的充电模式,给出了多种备选设计方案,并针对不同的充电模式、充电等级,给出了最适合的电路拓扑方案。关键词:电 发表于:2011/2/28 上午12:00:00 关于车用LED尾灯设计的一个新构想[其他][汽车电子] 由于现在的LED尾灯都是水平的角度,LED角度不合适,和灯碗搭配不好,反光碗也基本不起作用,导致反光效率不高,照出的亮度不够。看看原车的LED,都是发光面向后。后改的LED,发光面和地面垂直。效果要是把电路板向后倾斜15至30度,再焊上LED,我想效果会好很多。 发表于:2011/2/28 上午12:00:00 基于CAN总线的重型卡车嵌入式车载仪表系统设计[嵌入式技术][汽车电子] 设计了基于CAN总线的重型卡车车载网络系统。该网络系统由牵引车网段和拖车网段组成,中间通过桥接设备相互连接。主桥接设备是整个网络系统的核心,以嵌入式微处理器S3C2410A为核心,完成了该主桥接设备的硬件结构设计和基于Linux的监测、显示软件设计。 发表于:2011/2/27 上午12:00:00 基于DSP的雷达测速监控系统的设计[嵌入式技术][工业自动化] 介绍了基于DSP芯片TMS320VC5502的雷达测速监控系统的设计。利用了多普勒效应原理,对运动车辆产生的多普勒频率进行频谱分析,计算行驶速度。针对雷达测速监控的需要,提出了扩展PAL/NTSC制式视频接口采集超速车辆视频图像信息的方法。采用了RS-485接口传输JPEG视频图像压缩数据,提高了系统的可靠性和实用性。 发表于:2011/2/27 上午12:00:00 基于TMS320DM365的数字视频监控单元的设计[其他][消费电子] 0引言视频监控系统已经广泛地应用在日常生活中,其稳定、可靠的工作已经成为保证人民生产、生活正常运转的必要条件。可靠快速地采集输入、编解码以及处理传输成为视频处理设备设计的关键点。本文介绍 发表于:2011/2/27 上午12:00:00 视频压缩技术的系统考虑[其他][消费电子] 编解码技术在过去十年中不断改进。最新的编解码技术(H.264/AVC与VC-1)代表着第三代视频压缩技术。为具体应用选择正确的编解码器并优化其实时实施仍然是一项巨大的挑战,最佳的设计必须权衡压缩效率及可用的计算能力。 发表于:2011/2/27 上午12:00:00 从IPTV的业务发展模式看对设备的要求[其他][消费电子] “理解未来电视的关键,是不再把电视当电视看。从比特的角度来思考电视才能给它带来最大收益。”早在10年前,尼葛洛庞帝这样预测未来电视。时至今日,随着互联网日新月异的发展,电视与电脑之间的界限开始慢慢模糊了,电视将成为具有通信、互联网、电视功能的综合数字化家庭终端,国家“十五”计划纲要也明确提出“促进电信、电视、计算机三网融合”。今天,各种媒体都在谈论的一个时髦话题——IPTV正是实现这一切的技术。 发表于:2011/2/27 上午12:00:00 <…1096109710981099110011011102110311041105…>