强电磁干扰下远距离综合无线通信设计

强电磁干扰下远距离综合无线通信设计[嵌入式技术][通信网络]

针对大功率电磁干扰环境下以及复杂烟雾条件下的排爆机器人作业时的通信控制问题，提出了一套集无线通信、红外通信、激光通信于一体的多手段综合无线通信系统。并对各通信方式采取了多项改善措施以提升通信效果：一是采用功耗低的2.4 GHz频段无线通信，以提高无线射频的抗干扰能力；二是使用大功率红外发射管设计了大功率红外发射电路，利用反射镜与凸透镜凝聚红外光束，在接收端使用多接收器旋转阵列的方式多方向采集信号并利用遮光罩屏蔽杂散光线，从而提升红外通信距离；三是利用视频标注的方式解决激光通信对准的难题。通过试验验证了所设计电路良好的通信效果，达到了设计目标，并为类似的工程项目提供了参考。

发表于：2015/7/24 下午9:19:00

均流式并联双向DC-DC控制器的设计

均流式并联双向DC-DC控制器的设计[电源技术][汽车电子]

首先介绍混合动力列车能源框架图；然后对其中的核心枢纽（并联双向DC-DC）进行建模与分析，提出了自均流的双闭环控制方案；最后，为验证方案的可行性，在Simulink下进行了仿真。结果表明，均流式并联双向DC-DC控制器在双闭环的控制下，不仅能够保证输出电流与输出电压的稳定，并且在自均流的控制方案下，能够将初始电感平均电流差值由0.34 A降到低于0.01 A以下，验证了上述理论方案的可实践性。

发表于：2015/7/24 下午9:04:00

基于蚁群和自适应滤波的模糊聚类图像分割

基于蚁群和自适应滤波的模糊聚类图像分割[嵌入式技术][工业自动化]

为了改进模糊C均值聚类(FCM)算法对初始聚类中心敏感、抗噪性能较差、运算量大的问题，提出一种新的基于蚁群和自适应滤波的模糊聚类图像分割方法(ACOAFCM)。首先，该方法利用改进的蚁群算法确定初始聚类中心，作为FCM初始参数，克服FCM算法对初始聚类中心的敏感；其次，采用自适应中值滤波抑制图像噪声干扰，增强算法的鲁棒性；最后，用直方图特征空间优化FCM目标函数，对图像进行分割，减少运算量。实验结果表明，该方法克服了FCM算法对初始聚类中心的依赖，抗噪能力强，收敛速度快，分割精度高。

发表于：2015/7/24 下午8:48:00

通用可编程接口IP核的设计与实现

通用可编程接口IP核的设计与实现[通信与网络][工业自动化]

为满足SoC外设接口高带宽、外部电路接口多样性的要求，利用可编程状态机和波形描述符存储器，设计了一种通用可编程接口IP核。分别从接口硬件连接设计、固件程序设计、波形描述符设计和仿真平台设计等方面对接口的设计流程进行了详述。以8051 CPU核为基础，利用所设计的接口IP核构建了仿真验证环境，对接口IP核编程后实现了对外部存储器的访问，并通过比较写出和读入的数据验证了设计的正确性。

发表于：2015/7/24 下午1:43:00

基于ZigBee的分体式便携导航系统设计

基于ZigBee的分体式便携导航系统设计[微波|射频][工业自动化]

为了使便携式导航系统穿戴方便、工作可靠，设计了一种基于ZigBee技术的分体式便携导航系统。系统由传感器无线发送终端和手持无线接收终端两部分组成，发送终端采集微惯性测量单元（MIMU）数据并通过无线传输给接收终端。与其他个人导航系统相比，系统具有体积小、重量轻、功耗低、成本低和便于携带等优点，传感器数据通过无线传输不需要硬件连接，并且采用了DMA控制器实现串口数据收发，极大地提高了MCU利用效率。经过测试系统能够稳定可靠地实现导航数据无线传输和导航功能。

发表于：2015/7/24 下午1:36:00

基于通信链路质量的无线HART图路由算法实现

基于通信链路质量的无线HART图路由算法实现[通信与网络][信息安全]

图路由是无线HART提出的路由机制，目前对图路由算法的研究较少。提出了一种基于通信链路质量的无线HART图路由算法，引入路径稳定度作为判断链路质量的机制。采用基于路径稳定度的分层算法，保证跳数最少和通信可靠性；依据层间节点的路径稳定度选择层间路由，保证层间路由冗余性和可靠性，实现了无线HART的图路由算法，并应用到无线HART网络管理者中。

发表于：2015/7/23 下午8:05:00

基于粒子群算法的交通干线协调控制的研究

基于粒子群算法的交通干线协调控制的研究[可编程逻辑][智能交通]

目前各大城市交通拥堵的一个重要原因是交通控制仍然为单点控制，未能实现协调优化。基于此，提出一种基于粒子群优化的干线交通总延误最小协调控制方法。首先，通过对城市交通干线协调控制进行数学抽象，建立干线交通双向绿波控制总延误模型。其次，依据总延误模型的特征，设计了一种利用历史最优共享的粒子群算法(VSHBPSO)。接着，对干线总延误模型进行优化，以总延误最小为目标，得出相位差、绿信比的最优解，进而获得交通信号相位的动态配时策略。最后以秦皇岛市交通干线为例进行仿真实验，实验结果表明，优化后的交叉口配时方案比传统的定时控制方案减少了43.1%的延误时间，有效提高了干线通行效率。

发表于：2015/7/23 下午7:14:00

基于开源硬件与虚拟仪器的智能农业监测系统设计

基于开源硬件与虚拟仪器的智能农业监测系统设计[嵌入式技术][工业自动化]

为了智能化采集农作信息，高效利用农业资源及实现智能农业，设计了基于开源硬件的智能农业监测系统。系统以开源硬件Arduino为核心控制器，配合光照传感器、土壤水分传感器、温湿度传感器、二氧化碳传感器采集农作环境参数，利用ZigBee技术上传数据至虚拟仪器LabVIEW，实现数据在线监测。该系统具有性价比高、扩展性强、可更换组网方式等优点，有着较强的实践性和可操作性。

发表于：2015/7/23 下午4:17:00

基于色素谱吸收原理的肝储备功能无创测量系统

基于色素谱吸收原理的肝储备功能无创测量系统[测试测量][医疗电子]

肝病一直是我国高发疾病，肝储备功能是肝病诊治中重要的生理参数，医院传统方法采用采血比色法进行肝储备功能测量。利用吲哚氰绿ICG色素指示剂对805 nm波长光的吸光效应,患者注射ICG色素，分别采集0 min、5 min、10 min、15 min的血液样本，通过比色测量，绘制ICG浓度代谢曲线，测量肝储备功能。为了避免采血法对测量结果和病人的不良影响，提出基于色素谱吸收原理的无创肝储备功能测量系统的设计方案。实验证明，利用805 nm和940 nm敏感波长以及吲哚氰绿ICG色素吸光特性，能较好地实现无创肝储备功能测量。

发表于：2015/7/23 下午2:54:00

基于LabVIEW的弹载计算机测试系统

基于LabVIEW的弹载计算机测试系统[嵌入式技术][航空航天]

为了测试某弹载计算机的控制策略及工作时序的准确性，设计了一套基于PXI总线和LabVIEW软件的弹载计算机的自动化测试系统。该系统能准确地完成弹载计算机的各种功能测试，同时，利用LabVIEW丰富的信号处理模块稳定且高效地完成系统参数配置、信号监控、数据采集、数据处理、数据保存等功能。实际应用表明，该系统工作稳定、操作便捷、扩展性强，极大地提高了弹载计算机的研制效率。

发表于：2015/7/23 下午2:45:00