设计应用 基于形态学微分的车牌字符分割算法[其他][汽车电子] 提出了基于形态学微分的车牌字符分割算法。首先运用形态学微分算法获取车的边界，然后通过巧妙选择连通区域进行深度搜索即可直接获得车牌每个字符的矩形区域。本方法省去了一般车牌识别中的车牌定位部分，对有一定倾角的车牌也有一定的适应能力。 发表于：2012/7/12 上午10:44:08 基于非下采样Contourlet变换和形态学的图像边缘检测[其他][工业自动化] 在复杂工件的边缘检测过程中，噪声干扰和细节丢失会使检测结果产生较大的误差。针对这一问题，提出了将非下采样Contourlet变换和数学形态学相结合的边缘检测算法。首先对原始图像进行非下采样Contourlet变换,然后对得到的高低子频图像采用不同的方法进行边缘提取，最后通过合理的融合规则得到图像的边缘图像。仿真实验表明,该算法对图像边缘细节的提取比其他算法更加丰富，并具有较好的连续性、抗噪性和鲁棒性。 发表于：2012/7/12 上午9:09:11 CDKF滤波算法在GPS组合导航系统中的应用研究[其他][汽车电子] 全球导航定位系统(GPS)因其可以提供全天候、连续、实时的高精度定位信息而在车辆定位中获得了广泛的应用。但是当车辆行驶于地下隧道、高楼等特殊地理环境时,由于GPS卫星遮挡问题的存在会造成GPS无法正常定位；基于此,一般车载导航系统普遍采用低成本的航位推算系统(DR)和GPS来构成组合定位系统。当GPS信号丢失而无法定位时,DR系统可继续工作,系统的可靠性得到了提高。 发表于：2012/7/12 上午12:00:00 汽车自动变速器电控单元设计[其他][汽车电子] ECU采用摩托罗拉公司专为汽车电子而开发的新款16位单片机MC9S12DP256。它的主要特点 ：片内集成256KB的闪速存储器，容量大，读写速度快，应用锁相环技术提高了系统的电磁兼容性，而背景开发模式（BDM）使得用户的开发设计工作更加简洁、高效。背景开发模式包括资源访问及运行控制，与指令挂牌及端点逻辑配合等，通过单线接口BKGD即可对用户所设计的ECU进行调试，比以往的背景调试系统具有更小的侵入性，其友好的用户调试界面有助于开发者可以实时在线编写源程序，然后进行编译、联机，最后下载到目标系中调试运行并最终完成开发过程。 发表于：2012/7/11 下午4:37:26 基于事件集的反应系统模型的验证[其他][工业自动化] 在总结前人工作的基础上，提出了一种有效检测并发或反应系统的动态行为模型中违反安全属性的方法,目的是减少为检测违反安全属性所需检测的状态数量，验证过程包括构造一个由所有独立状态图组成的全局状态空间图,并遍历这个全局状态空间图中的状态以便检测安全协议。首先读待验证的安全属性和可能会违反这些属性的相关事件集，构造全局状态空间图只考虑相关事件产生的状态转换。使用该方法验证了“火车道口”系统，减少了59%的搜索空间。 发表于：2012/7/11 下午2:49:54 废水资源化处理过程在线监测方法[其他][工业自动化] 针对废水资源化处理过程，基于偏最小二乘法提出了基于准三维荧光谱的在线解析方法，实现了废水资源化处理过程中荧光谱的在线解析。研究结果表明，该方法能够在少量数据的情况下对色氨酸、核黄素、辅酶进行有效区分，预测浓度的准确率达到85%以上。基于算法研究的基础上提出了一种废水资源化处理过程在线监测方案，设计并实现了在线监测系统。根据采集数据进行分析，实验表明，该方法具有体积小、精度高、采集速度快、数据可在线分析等优点，实用性强，易于推广和应用。 发表于：2012/7/11 下午2:22:14 基于PDE和小波分析的破损路面检测技术[其他][工业自动化] 提出了一种基于PDE和小波分析的破损路面检测技术。通过CCD采集路面信息，并运用PDE进行去噪处理，从而很好地保留原始图像的边缘和纹理；利用小波分析进行边缘检测，再采用Canny算法对图像边缘进行提取，以确定破损路面的位置。实验结果表明，检测结果与实际结果相吻合。 发表于：2012/7/11 下午2:06:27 基于力控软件平台的温室大棚智能监控管理系统[其他][工业自动化] 精确农业(PrecisionAgriculture)是当今世界农业发展的新潮流，它最大的特点就是“精确”，利用卫星全球定位系统、遥测遥感技术、计算机自动控制技术和物联网等高新技术于农业生产，用以提高产量，降低能耗。 发表于：2012/7/9 下午4:57:33 最大匹配算法研究[其他][消费电子] 最大匹配算法是中文分词中最常用的方法，但其有着过分依赖于词典的弊端。对最大匹配算法进行了深入探讨与研究，使用n-gram技术更新词典解决其弊端，从而提高分词效果。最后通过双向匹配算法与n-gram相结合的实验验证了该方案的可行性，并对该方案进行了总结。 发表于：2012/7/9 下午1:36:43 基于Teamcenter的机车车辆PLM系统的应用[其他][汽车电子] 产品全生命周期管理(PLM)作为一种综合技术，是企业信息化的重要组成部分，Teamcenter是架构成熟、功能全面的一体化PLM解决方案。Teamcenter是基于一个单一的、开放的、SOA体系构架，易于扩展，Teamcenter支持并行设计。基于Teamcenter的全生命周期管理软件应用到机车车辆企业，有效缩短了研发周期，提高了产品质量。 发表于：2012/7/9 上午10:26:04 <…701702703704705706707708709710…>
