头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 升级对华为打压措施后，光伏产业成为美方打击对象？ 据悉，全球组件光伏组件市场前十名中有八家中国公司，美国重征高关税后，最大受益者是前十名中唯一的美国公司 First Solar，而中国光伏企业对美出口又将跌回冰点。 发表于：2020/5/21 搜狗AI绝了，全球首位3D A1合成主播亮相 据报道，由新华社联合搜狗公司推出的全球首位 3D 版 AI 合成主播“新小微”正式亮相，这位虚拟主播采用最新人工智能技术“克隆”而成。 发表于：2020/5/21 麒麟820加持，荣耀X10真香5G机来袭 日前，荣耀以"超能科技 5G 风暴"为主题召开新品发布会，新机荣耀 X10 正式亮相。该机延续了 X 系列的性价比，也肩负着普及 5G 手机的任务，让更多消费者能用上 5G 手机，带来更好的 5G 使用体验。定价 1899 元起，是目前最便宜的 5G 手机。 发表于：2020/5/21 苹果终于告别LCD屏幕？京东方或为其与三星手机提供OLED面板 据悉，苹果将在 iPhone12 上使用 OLED 屏幕，告别 LCD 屏。 发表于：2020/5/21 博世ESP问世25周年: 车身稳定不侧滑 湿滑的路面和突发的避让，往往导致车辆翻到沟里或撞上障碍物，并且伴随严重的人身伤亡。25 年前，一项开创性的发明带来了补救性的解决办法——博世和戴姆勒 - 奔驰于 1995 年首次在 S 级车辆上应用了电子车身稳定程序 ESP。 发表于：2020/5/21 SUSE 携手Elektrobit发布面向边缘计算技术创新， 推动汽车行业的变革发展 众所周知，汽车行业即将发生永久性改变。自动驾驶、互联汽车和电气化的初级阶段已然实现。随着整个汽车行业创新速度的提高，如今汽车也如底盘和引擎一样成为一个软件平台。这种从硬件主导转向软件定义的根本性行业变革，意味着有必要彻底反思：未来最畅销的汽车产品需交付怎样的客户体验。 发表于：2020/5/21 彭博社对2020新能源汽车的预测和欧洲绿色经济复苏计划 今天彭博社发布了《Long-Term Electric Vehicle Outlook》，预测 2020 年全球乘用车市场下降 23%，新能源汽车市场销量下降 18%，在说不好的消息的时候随后爆料了欧盟的绿色经济复苏计划，欧洲如果决定在整体对 BEV 免征增值税，并且贷款 200 亿欧元支持买电动汽车，并设置 400-600 亿欧元的基金，并且充电设施投资加倍，一系列的做法能兑现多少引人关注。从目前来看，今年的全球的汽车行业和电动汽车都会遭受到困难，就是后续企业和政府引导博弈中到底转向有多快，能有多少实质性的推进。 发表于：2020/5/21 开启新一代半自动驾驶之路？通用正内部研发可脱手驾驶系统 据悉，通用汽车公司正在开发一种全新的半自动驾驶系统，该系统在公司内部被称为“Ultra Cruise”。新一代半自动驾驶系统能够将通用汽车目前的自动驾驶系统 Super Cruise 从高速公路上推广应用到城市街道上。 发表于：2020/5/21 王传福卸任比亚迪法定代表人及董事长，频繁“抽身”有何欲意何为？ 据悉，王传福卸任比亚迪汽车有限公司法定代表人以及公司董事长，接任者为何志奇，并同时担任总经理职务。 发表于：2020/5/21 NVIDIA“雪藏”Tesla品牌，与特斯拉渊源深远？ 近期，NVIDIA 正式推出了 7nm 安培 GPU，首发的是数据中心的 NVIDIA A100 加速卡。 发表于：2020/5/21 <…1535153615371538153915401541154215431544…>
