头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 曝vivo全球首发京东方Q9高分屏 今日消息，vivo即将登场的X90系列除了拿到天玑9200和京东方Q9双首发权外，还将会首发自研芯片V2。 发表于：2022/11/6 将继续采用高通芯片，苹果自研基带芯片失利 自从3年前因为调制解调器的诉讼和解之后，苹果就一直在积极自研自己的相关基带芯片，但是这期间不断传出搭载自研基带芯片的原型机在测试过程中频频发热，预计要到两年后才能调整解决，因此苹果短期内将继续采用高通的基带芯片。 发表于：2022/11/6 比亚迪继续全球扩张计划:于巴西新建三座工厂 今年，比亚迪疯狂“出海”，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国，比亚迪还陆续布局南美洲、中东、东南亚等市场，并且还要在当地投建工厂。 发表于：2022/11/6 宁德时代动力电池装车量位居全球第一 11月3日，2022年杭州云栖大会正式开幕，本次大会主题为“计算·进化·未来”，除了两场主论坛外，还将举行60多场峰会和论坛。 发表于：2022/11/6 两部门联合发布通知，我国自动驾驶汽车准入试点 据业内信息，近日国家工业信息部和国家公安部两部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》，即日起至下月初面向社会各界公开征求意见。 发表于：2022/11/6 一次性接到订单20000台，这款“百万车型”又一次震惊中国 2016年前10个月持续增长的海马汽车又搞了一件大事儿：11月25日，海马汽车与易鑫金融共享车合作暨福美来系列20000台订单签约仪式在海口工厂成功举行，这也为已有百万销量口碑的福美来品牌再添浓墨重彩的一笔。要知道，一次性接到一家客户的20000台订单，这不仅在中国、乃至在全球都很鲜见。 发表于：2022/11/6 台积电终于认识到错误，将在全球扩张降低对美国芯片的依赖 台积电创始人张忠谋近期表态指在美建设更多工厂将毁了台积电，为此台积电正在考察德国、印度等，计划在这些地区建设工厂，同时它在中国大陆的南京工厂也将扩张16nm、28nm工艺产能，显示出摆脱对美国芯片依赖的决心。 发表于：2022/11/6 5.7亿用户，华为用行动推动去美化，谷歌已后悔不迭 近期华为连连举行发布会，透露了太多信息，总结来说就是鸿蒙系统的用户突破5．7亿，华为mate50的国产化率已超过七成，显示出华为仍然坚定推动去美化，这对于美国的科技行业无疑是巨大的打击。 发表于：2022/11/6 净利润同比下滑23.3%，丰田2022上半财年靠汇率“捡漏”？ “从地缘政治风险到芯片问题，我们同时面临着各种各样的变化，这些变化可能会对广泛的汽车行业产生重大影响。”在11月1日的财报发布会上，丰田副社长近健太表达了对行业未来的担忧。 发表于：2022/11/6 不出高端MPV，谁敢说自己是“大厂” 埃尔法在中国保有量也仅仅16万辆，如果能够在产品方面突破传统MPV标准束缚，自主品牌将在一个年销量超200万辆的市场中继续打破边界。 发表于：2022/11/6 <…424425426427428429430431432433…>
