中国汽车芯片标准检测认证联盟在天津成立

日前中国汽车芯片标准检测认证联盟在天津宣布成立，副市长朱鹏出席成立大会并致辞，中国科学院院士王小云作主题报告，来自汽车整车及零部件企业、芯片企业、行业机构、科研院所等150余名嘉宾出席会议。

发表于：2023/9/4 下午2:14:37

智己：自动驾驶前的最后一战

当谈及智能驾驶，大家首先想到的主要是华为和小鹏等。智己汽车由于是后起之秀，无疑被大多数人认为并没有处在第一梯队。

发表于：2023/9/4 下午1:54:14

贸泽电子2023技术创新周首期活动来袭

2023年9月4日 - 专注于引入新品推动行业创新?的电子元器件代理商贸泽电子 (Mouser Electronics <http://www.mouser.cn/>)宣布将于9月11-14日举办2023贸泽电子技术创新周首场专题活动。本期活动以“智能网联汽车” 为主题，结合当前智能网联汽车在关键性技术、产业化等方面的快速发展作为探讨背景，特邀到来自Abracon, KYOCERA AVX, Molex, NISSHINBO Micro Devices, ROHM, Vishay等一众国际知名厂商的资深专家，以及国汽（北京）智能网联研究院技术专家，中国科学院研究所学者在每天下午的14:00 -16:10，为大家带来智能网联汽车的创新技术和解决方案，共探智能网联汽车未来发展趋势。

发表于：2023/9/4 下午12:31:00

智己不堪重任，蒋峻、刘涛谁之过

如今，成立三年却毫无建树的智己汽车已经距离成为“中国特斯拉”的目标越来越远，更别提肩负上汽集团新能源冲高的夙愿

发表于：2023/9/1 下午5:37:34

英飞凌与赛米控丹佛斯签署电动汽车芯片供应协议

据分析师预测，到2028年，采用全电动或部分电气化动力传动系统的汽车将占汽车总产量的三分之二。电动汽车的快速增长推动了功率半导体的需求。在此背景下，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与赛米控丹佛斯签署了一份多年批量供应硅基电动汽车芯片的协议。

发表于：2023/9/1 下午5:35:01

销量差、亏损大、负债多，增程式能救阿维塔吗？

对于如今“内忧外患”的阿维塔而言，缺少品牌影响力，在产品、技术上也无颠覆性突破，想要突围，难度不小

发表于：2023/9/1 下午5:32:51

Teledyne e2v和英飞凌联合推出用于高可靠性边缘计算太空系统的处理器启动优化方案

英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）和Teledyne e2v（NYSE代码：TDY）联合开发了一款计算密集型航天系统的参考设计。该设计以采用英飞凌抗辐射加固64 MB SONOS NOR Flash存储器的Teledyne e2v QLS1046-Space边缘计算模块为核心，可用于高性能太空处理应用。

发表于：2023/9/1 下午5:32:04

新车起售价降至20万以内，销量还是上不去，极狐的问题出在哪？

你也许听过它冠名的演唱会，但是未必听说过它造的车。今天咱们一块来盘一盘北汽新能源旗下的极狐汽车。

发表于：2023/9/1 下午5:30:11

创新推动低碳化和数字化 英飞凌亮相PCIM Asia 2023

2023年8月29日，中国上海讯】英飞凌（Infineon）今日携广泛的半导体技术和产品，亮相于上海新国际博览中心举办的 “2023上海国际电力元件、可再生能源管理展览会(以下简称PCIM Asia)”。

发表于：2023/9/1 下午5:29:00

动力电池闯关欧洲市场 宁德时代成为零碳标杆

4月18日，欧洲正式通过“碳关税”，成为全球首个征收“碳关税”的经济体。8月17日，《欧盟电池和废电池法规》正式落地生效，被媒体誉为动力电池发展史上最严苛的碳管理政策。

发表于：2023/9/1 下午5:10:30