一种卫星导航终端多频圆极化微带天线的设计

一种卫星导航终端多频圆极化微带天线的设计[通信与网络][通信网络]

设计了一种覆盖北斗一代发射L频段、接收S频段、北斗二代B1频段和GPS的L1频段多频圆极化微带天线。天线采用叠层结构来实现多频段的覆盖，各频段采用单点馈电的方式，利用辐射贴片切角实现天线的圆极化特性。天线进行了仿真设计、实物制作、指标测试和功能测试，结果表明，该天线工作带宽、圆极化特性和增益均满足卫星导航终端天线的指标要求，能够应用于北斗/GPS卫星导航终端。

发表于：2016/4/5 下午10:34:00

基于智能代理的交通分配建模

基于智能代理的交通分配建模[嵌入式技术][智能交通]

针对现有交通分配研究对驾驶员有限理性、道路交通动态随机性的忽视，提出一种基于智能代理的动态交通分配模型IATAM，其以驾驶员为代理，依据驾驶员的路线偏好，综合驾驶员信息处理的模糊随机过程，考虑邻居驾驶员影响，提出神经网络结构的驾驶员智能路线决策机制。实验中IATAM模型检测点车流量与真实车流量的平均相对误差减小到6.42%，表明IATAM模型实验精度更高，更符合复杂多变的交通环境。基于智能代理进行交通分配，更能反映驾驶员的异构性和路线决策的模糊随机性，并有效提高交通分配精度。

发表于：2016/4/5 下午10:22:00

基于瞳孔定位技术的视觉跟踪系统的研究

基于瞳孔定位技术的视觉跟踪系统的研究[嵌入式技术][医疗电子]

设计了一款基于瞳孔定位技术的视觉跟踪系统。该系统通过安装在眼镜上的摄像头采集人眼球瞳孔运动图像，并利用硬件电路分离视频同步信号，然后将信息传送至S3C6410嵌入式处理器，处理器利用图像处理算法计算出人的瞳孔运动轨迹，从而得到人眼瞳孔的实时定位信息。该系统具有较为广泛的应用前景，可以通过人眼睛的转动来实现对各种智能化设备的控制，能够应用于残疾人智能护理、病床智能护理等实际领域。

发表于：2016/4/5 下午10:10:00

一种基于目标先验信息的视觉跟踪算法

一种基于目标先验信息的视觉跟踪算法[嵌入式技术][消费电子]

针对运动目标跟踪过程中出现的遮挡问题，提出了基于目标先验信息的视觉显著性遮挡目标跟踪算法。在粒子滤波框架下，利用目标先验信息生成视觉显著图，并根据粒子区域颜色特征与目标颜色特征模板之间的相似度来判断遮挡情况。当遮挡发生时，提高特征融合公式中显著性特征的融合权重，从而充分利用目标未被遮挡部分信息来完成跟踪。实验结果表明，利用目标先验信息的目标跟踪算法能显著提升跟踪遮挡目标的鲁棒性。

发表于：2016/4/5 下午9:52:00

基于USB3.0高清内窥镜摄像系统的设计

基于USB3.0高清内窥镜摄像系统的设计[嵌入式技术][医疗电子]

基于USB3.0高清内窥镜摄像系统具有结构简单、成本低廉、携带方便、图像质量高清、传输速度快（5 Gb/s）以及具有设备的即插即用和热插拔、免驱等优势。该系统的整体架构包括电源管理系统的设计、图像采集与图像处理系统的设计和USB3.0传输系统的设计。以CYUSB3065作为主芯片控制整个系统，以OV5640作为图像传感器芯片用来采集并处理图像数据，将处理过的图像数据经USB3.0接口传输至上位机，然后通过媒体播放器软件显示采集到的视频图像，最终输出1080p全高清视频图像。

发表于：2016/4/5 下午1:40:00

自助图书回收装置的设计与实现

自助图书回收装置的设计与实现[嵌入式技术][工业自动化]

针对图书回收效率低下问题，基于STM32F103RC设计了一套自助图书回收装置，具有良好的推广应用前景。设计了无线供电电路，去掉了从机的有线供电和通信线路，精简了机械结构，使得系统的机械部分更加稳定。设计了串口拓展模块，突破了主控芯片串口引脚限制，丰富了交互功能。通过该装置只需将图书插入回收口即可完成图书的自助回收，并将回收信息上传至服务器，精简了回收流程。测试结果表明，该系统运行稳定可靠。

发表于：2016/4/5 下午1:31:00

基于AMI的智能电表设计

基于AMI的智能电表设计[电源技术][智能电网]

针对大中专院校学生公寓用电情况，设计了一款基于AMI模型的智能电表，实现一支回路只计量，另一支回路计量与监控。测试表明，该电表具有计量精度高、监控准确、通信安全稳定，能够实现学生公寓安全用电管理。

发表于：2016/4/4 下午4:57:00

基于单目视觉的车道偏离预警算法研究

基于单目视觉的车道偏离预警算法研究[模拟设计][汽车电子]

随着科技的发展，智能交通已成为当前的研究热点，自适应巡航是智能交通主要应用之一，而车道偏离预警在主动安全、自适应巡航中起着关键性的作用。因此，提出一种基于视频的车道偏离预警算法。把检测到的车道线的ROI分割为两个子区域，两个子区域分别应用霍夫变换寻找左右车道线。分割的方法可以提高车道线检测的计算速度。综合车辆驾驶状态、驾驶环境等相关影响因素，基于混合高斯隐型马尔科夫模型建立了驾驶人换道意图识别模型，以提高驾驶员换道意图辨别的准确率与灵敏度。

发表于：2016/4/4 下午3:54:00

一种改进URL保护算法研究

一种改进URL保护算法研究[通信与网络][通信网络]

针对传统URL保护算法存在暴露实现细节的问题，提出一种采用MD5和AES保护URL的改进算法。首先将原始URL和密钥key1按规定顺序装配，计算MD5检验和，并将检验和嵌入原始URL得到防篡改URL；其次使用密钥key2对防篡改URL执行AES加密得到加密URL；最后对加密URL进行编码，得到受保护URL。解析过程逆向操作，期间验证检验和，丢弃无效请求。在PHP中测试两种保护算法的性能，结果表明改进算法与传统算法相比，生成速度变为原来的2倍，解析速度变为原来的0.8倍。而相比传统算法，改进算法具有保密性特点，能够提高Web应用的安全性。

发表于：2016/4/2 下午9:43:00

基于云计算TCP/IP标准的行车路线优化模型

基于云计算TCP/IP标准的行车路线优化模型[通信与网络][智能交通]

针对云计算环境的复杂性造成的传统集中式动态路线指引系统渐渐对处理快速增长的大规模交通数据失去效用的问题，以及消费者对实时机动车路线服务的需求与日俱增的情况，提出了基于TCP/IP标准的分布式机动车行车路线服务系统(SMDRS)，其目的在于减缓交通拥堵的压力，增进运输服务的质量。实验系统在Hadoop大数据中采用了MapReduce方法从而可以并行执行任务分配，使用了ZooKeeper技术以在子任务处理器之间建立协调机制，并且应用了卡尔曼滤波器算法以进行短周期交通流的预测。实验结果证明，SMDRS系统能够提供实时的机动车路线综合服务，从而获得更有效的交通信息，提供更有质量的推荐路线，进行更准确的行程时间的预测，以及功能更加齐备的服务通知推送。

发表于：2016/3/31 下午11:30:00