头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 “码”住！五月“芯”机不容错过！ 随着行业经济逐步复苏，半导体行业迎来新的机遇。SEMI-e深圳国际半导体展作为半导体行业重要的展示交流平台，将于2023年5月16日-18日在深圳国际会展中心（宝安新馆）盛大开幕！ 发表于：2023/2/2 芯片设计行业的新趋势 芯片设计随着时间推移正在变得越来越复杂是业界人士的共识，但是究竟“复杂”体现在哪些方面，并且随着复杂度提升，还有哪些没有解决的问题，这就需要深入的考察和研究。上周，西门子EDA和Wilson Research完整公布了2022年两家公司一起合作的芯片设计报告，该报告的定量分析为我们提供了一些重要的洞见。在研究了该报告后，我们认为，芯片设计变得更复杂不仅仅体现在芯片晶体管规模变大上，还体现在SoC复杂度的提升上，而SoC复杂度提升会带来一系列的改变，包括设计方法学的变化，以及设计验证方面的新需求。这些新的变化和新需求将会驱动未来几年芯片设计的变革。 发表于：2023/2/2 三星、谷歌和高通联手，打造全新混合现实平台 IT之家 2 月 2 日消息，三星电子在今天凌晨举行的 Unpacked 2023 活动上发布了新一代 Galaxy S23 系列手机，该公司在活动上还表示，将与谷歌和高通公司合作开发一个即将到来的混合现实（XR）平台。 发表于：2023/2/2 AMD A620 主板爆料：不支持 CPU 超频，保留内存超频 IT之家 2 月 1 日消息，爆料博主 chi11eddog 今日放出有关 AMD 新款入门级 AM5 主板芯片组 A620 的信息。 发表于：2023/2/1 抢答：威马汽车还能活多久？ 继工厂停产、降薪裁员、输掉吉利官司、拖欠供应商账款等舆论风波过后，威马汽车在2023年似乎又迎来了新的转机。 发表于：2023/2/1 敢于跟魏建军“拍桌子”的王凤英，能给小鹏汽车带来什么？ 1月30日，小鹏汽车对外官宣，原长城汽车“二号人物”王凤英加入小鹏汽车，出任总裁一职。据了解，王凤英将全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系，并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。 发表于：2023/2/1 新能源越野今年会火，但大电池不靠谱？小电池配发动机最合适 我们的生活已经回归正常，与此同时我们在工作之余和家人、朋友外出游玩的场景会频次会逐渐增多。随之会带来全年购车的新热潮，而这个时候部分消费者可能会考虑的一个问题，是电动车或者插电式混动车，能不能去越野。 发表于：2023/2/1 净利润暴跌97%，“白马股”韦尔股份怎么了？ 在半导体处于下行周期的背景下，高库存成了韦尔股份的“阿喀琉斯之踵”。 发表于：2023/2/1 转投高通平台，大众展露主导自动驾驶的野心 2022年，英特尔几乎以亏本的价格推动Mobileye上市，成为市场上的一大看点。出现这种情况的原因，除了整个美国自动驾驶大环境不好，和Mobileye接连失去几个大客户不无关系。其中尤以大众这样体量的客户对于Mobileye的影响最为深远。 发表于：2023/2/1 丰田变天：丰田章男向后，丰田汽车原地前进 丰田汽车宣布2023年4月1日开始的新财年，将迎来新一任社长——现雷克萨斯总裁佐藤恒治，而丰田章男接替“普锐斯之父”——内山田竹志，就任丰田会长。 发表于：2023/2/1 <…312313314315316317318319320321…>
